Что было не так с тормозами и с действиями водителя в трамвае «Довлатов», который въехал в толпу на Наличной, рассказали в «Горэлектротрансе»

После ДТП была проведена точечная ночная обкатка вагона. «Выявлено, что на позиции «Т7» контроллера управления водителя отсутствует электромагнитное торможение (торможение рельсовым тормозом), на остальных позициях торможение присутствует; иные системы управления трамвайным вагоном, включая тормозную, исправны», — отметили в петербургском «Горэлектротрансе». Ранее адвокат водителя трамвая Иван Лялицкий сообщил Mash, что осмотр ГСУ ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти установил неисправность тормозной системы. Осмотр вагона показал несрабатывание башмака рельсового тормоза в экстренном положении контроллера. При этом, помимо контроллера, у водителя есть еще несколько кнопок для экстренной остановки. По словам Ивана Лялицкого, доступ к кнопке водителю был перекрыт сопровождавшим его в кабине водителем-инструктором. Но в ГЭТ предлагают посмотреть на видео и отмечают, что инструктор помех водителю трамвая не создавал. А то, что должен был сделать водитель и не сделал, выглядит так: 🔸 отпустить педаль безопасности, находящуюся под левой ногой; 🔸 нажать на кнопку «экстренный тормоз», расположенную на правом пульте управления; 🔸 нажать на кнопку рельсовый тормоз, расположенную на дополнительном пульте управления под правым локтем водителя; 🔸 нажать на кнопку «аварийное отключение», расположенную на левом пульте управления, полностью отключив вагон. «Довлатов» въехал в толпу людей на Наличной 12 апреля, погибла женщина. Возбуждено уголовное дело, в рамках него все еще идет техническая экспертиза вагона. Водитель по-прежнему в статусе свидетеля. @fontankaspb