Финализируя.

1. Задача формирования уважения или хотя бы пиетета к власти требует деликатности в оценке только что уволенных чиновников. Подчеркнутое вытирание ног об итоги их работы иногда может быть обоснованным, но все же делать это, выдержав паузу. 2. Сфера транспорта всегда в центре внимания и поэтому токсична. И претензии (РЖД, аэропорты, Анапа какая-нибудь) сразу на поверхности. В то же время осторожно предположу, что это (при всех нюансах) весьма продвинутая сфера. Немного странно одновременно рассказывать про улучшение качества дорог (которое в целом есть), похорошение М11-М12-МЦК-МЦД-ЦКАД и про то, что это были потерянные годы, после которых стало только хуже. 3. Традиция выражения соболезнований (пусть формальных – это вообще довольно фальшивый жанр) не зря придумана человечеством. Это важный знак действующим чиновникам и вообще лоялистам. Не исключая и работников Минтранса: с утра люди пришли на работу в измененную реальность, днем оказались в шоковой, а вечером им предлагают сделать вид, что ничего важного и интересного не произошло. Давно не писал таких банальных текстов.