Московский монорельс: эпитафия городской мечте

(с) ChatGPT (извините) Он появился на волне оптимизма начала нулевых, когда будущее виделось ярким, технологичным и непременно летающим. Сначала казалось: вот оно, настоящее будущее, прямо как на картинках из детских книг! Поезд на одном рельсе, парящий над улицами, обещал горожанам особый взгляд на Москву — сверху вниз, мимо Останкинской башни и футуристических павильонов ВДНХ. Его рельс – один-единственный, прочерченный по небу между ВДНХ и Тимирязевской, – так и останется линией в истории города. Он был частью смелой утопии: Москва всерьёз метила на Expo-2010 и строила “дорогу в будущее” прямо над землёй. И хотя Всемирная выставка в столицу так и не приехала, наш монорельс взмыл над Останкино и прудами, тонкой белой эстакадой намекая на город мечты. Но реальность быстро остудила пыл. Вагоны монорельса ползли неторопливо, с осторожностью огибая изгибы бетонных джунглей – порой медленнее велосипеда. Сверхсовременные вагоны осторожно двигались по городу, будто сами удивлялись своему существованию. Шесть станций будущего, а народу – кот наплакал: в последние годы – всего около пары тысяч пассажиров в день. Монорельс был символом прекрасного московского противоречия. Высокотехнологичный транспорт с низкой скоростью, ультрасовременная идея — и почти нулевая практическая ценность. Полтора десятилетия он ездил, вызывая смешанные чувства: от восторженного изумления до ироничной улыбки. «Самый медленный аттракцион Москвы», «маршрут из ниоткуда в никуда», «поезд-призрак» — шуток хватало всегда, хотя мало кто устоял перед соблазном хоть раз прокатиться и сделать несколько кадров, особенно на фоне заката над Останкино. В культурном смысле монорельс оказался тонкой и хрупкой связью между разными эпохами Москвы. Начинался он как яркий символ мечты о будущем, а завершил свой путь как памятник ушедшей эпохе — оказалось, будущее всегда немного не такое, каким его представляли. В последние недели монорельс переживал неожиданный бум популярности: очереди на посадку, сотни фотографий в соцсетях, как будто горожане наконец поняли, что вместе с монорельсом они теряют частичку московского абсурда, немного городского юмора и тонкую иронию жизни мегаполиса. Ностальгия сделала монорельс родным. Высоко над проспектами он дарил нам редкие моменты: проехать над пробками и суетой, словно герой ретрофутуристического фильма, любуясь сверху ракетой ВДНХ и шпилем телебашни. Его станции помнят и первых восторженных детей, и одиноких романтиков, снимающих закат из окна полупустого вагона. Странный, нелепый, наш маленький поезд из будущего, которому не повезло встретиться с прозаичным настоящим. Прощай, московский монорельс! Ты был фантастическим и нелепым, странным и прекрасным одновременно — как сама Москва.