Первый снегопад в Петербурге каждый год ставит вопрос: сугробы и гололед — это неизбежность или дорожники где-то недорабатывают? Читаем их правила жизни.

Сухо и по фактам: в Петербурге действует «Технологический регламент производства работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге». Очередную редакцию утвердили пару лет назад, и зимней уборке там посвящена отдельная глава; период ее начинается с 16 октября и заканчивается 15 апреля, но в зависимости от погоды он может быть сокращен или продлен — это решение принимает комитет по благоустройству. Снегоочистители стартуют на улицах, где движение транспорта наиболее интенсивное. После сгребания и сметания снега дороги обрабатывают противогололедными материалами, чтобы не образовывалась наледь. Но в реальности это стараются делать превентивно — реагируя на прогноз погоды. Собственно, накануне так и поступали в ожидании метели, из-за чего местами просыпали соли больше нужного. Зимой допускается эксплуатация дорог с уплотненным снежным покровом, так называемым накатом толщиной не более 6 см. Но это должна быть прямо ровная дорожка. Если покров имеет дефекты, то они должны устраняться в сроки от 2 до 6 суток. Так что в действительности проезжую часть стараются чистить до асфальта. Какие нормативы существуют для механической уборки и использования реагентов, и что у нас в городе по срокам вывоза снега, читайте в материале Ирины Корбат. 📷 Сергей Михайличенко/«Фонтанка.ру»/архив #сделано_Фонтанкой для @fontankaspb