Петербургские депутаты хотят договориться с курьерскими службами, чтобы их работники не ездили по тротуарам

С подачи спикера заксобрания Александра Бельского депутаты начали размышлять, каким образом убрать с тротуаров курьеров на электровелосипедах. Этот вопрос подняли на последнем брифинге: журналисты спросили, как он относится к новым участникам дорожного движения. Бельский сказал, что такие курьеры мешают пешеходам — и «ни по каким тротуарам ездить не должны». Темой поручили заняться парламентской комиссии по транспорту. Возглавляющий её депутат Алексей Цивилёв рассказал «Ротонде», что пока проблему собираются решать на городском уровне. По словам депутата, один из возможных путей — договорённость с курьерскими службами. Похожий опыт у властей уже был: кикшеринги заключили соглашение с комтрансом и запретили парковать электросамокаты в нескольких районах города. «Договориться можно о том, чтобы компании сами взяли на себя эту ответственность, но тогда юридически это не будет закреплено», — уточнил Цивилёв. Другая возможность — попросить о помощи ГИБДД, но там, как говорит Цивилёв, считают, что выход электровелосипедов на дороги может повысить аварийность. Параллельно с этим депутаты ждут новых правил, которые сейчас разрабатывает Минтранс. Эксперт комиссии по транспорту Дмитрий Попов пояснил «Ротонде», что в новых правилах электровелосипеды, которые продолжают движение без кручения педалей, хотят признать мопедами и отправить на проезжую часть. 📌 На сайте парламента появился опрос о том, где должны передвигаться курьеры на велосипедах. Выбрать можно из вариантов «по проезжей части», «по тротуару» и «затрудняюсь ответить». По количеству голосов лидирует ожидаемо первый вариант.