Петербургские депутаты согласились с тем, что автошколы оправданно подняли цены в два-три раза
Петербургские депутаты согласились с тем, что автошколы оправданно подняли цены в два-три раза
▪️ Цены на обучение в петербургских автошколах взлетели в два с лишним раза в августе — с 23-30 тысяч рублей до 60. «Фонтанка» писала, что такое решение приняли после совещаний в ГИБДД. Там были недовольны качеством услуг и количеством часов на практические занятия — в ответ руководители автошкол сетовали на низкие цены, которые не поднимали уже пять-семь лет. Как утверждают журналисты, в итоге школам рекомендовали подумать о повышении стоимости курсов, но удержать инструкторов и увеличить практическую часть. ▪️ Обсудить проблему решили на комиссии по транспорту в заксобрании Петербурга с подачи её главы Алексея Цивилёва. Он сказал, что получает жалобы от молодых петербуржцев и одновременное повышение цен посчитал подозрительным, поэтому попросил городской УФАС проверить, нет ли здесь элементов сговора (закончить проверку должны к 9 ноября. — «Р.»). Однако после этого в парламенте говорили в основном о том, что повысить цены было действительно необходимо. Директора автошкол жаловались, что из-за их «серых» конкурентов в сфере был сильный демпинг, но теперь работать стало легче. «Рынок сам себя отрегулировал. Инструкторы воспряли духом, а те, кто сейчас приходит в автошколы, в общем-то положительно относятся к повышению стоимости» , — заверил присутствующих директор автошколы №3 ВОА Александр Останин. На сайте школы он указан как инструктор. Эксперт комиссии Дмитрий Попов, который раньше сам преподавал в автошколах, заявил, что ещё 13 лет назад себестоимость обучения в автошколе равнялась 38 тысячам рублей. По его словам, при ценах до повышения инструкторы получали за час работы около 200 рублей, хотя стоимость индивидуального урока у них же — от полутора тысяч. Депутат Наталия Астахова предположила, что бороться нужно прежде всего с платной сдачей. Она заявила, что даже несколько десятилетий назад сдать на права без взятки было сложно. В ГИБДД заявили в ответ, что проблема взяток уже потеряла былую актуальность, ведь теперь весь процесс снимают на камеру. ▪️ Председатель комиссии Алексей Цивилёв сказал «Ротонде», что депутатов убедили аргументы автошкол и экспертов и теперь парламентарии сосредоточатся на борьбе с «серыми» автошколами.