Планы на выходные: едем на электричке до ж/д станции Саблино, чтобы увидеть завораживающие руины столетней фабрики, а еще водопады и каньоны. Сохраняйте наш гид по Ульяновке и отправляйтесь изучать.
Планы на выходные: едем на электричке до ж/д станции Саблино, чтобы увидеть завораживающие руины столетней фабрики, а еще водопады и каньоны. Сохраняйте наш гид по Ульяновке и отправляйтесь изучать.
Саблинский памятник природы Памятник природы включает водопады и каньоны рек Тосна и Саблинка, где встречаются окаменелости — трилобиты, головоногие моллюски, брахиоподы, мшанки, иглокожие. Самый популярный туристический объект — Саблинские пещеры, где с середины XIX века добывали кварцевый песок для производства стекла. Выработки забросили в первой половине XX века. Сегодня в одну из пещер — «Левобережную» — можно попасть с экскурсией по предварительной записи. Дом Ф.И. Макина Участок принадлежал земскому фельдшеру Федору Ивановичу Макину, представителю фармацевтической фирмы «Ф.-Ад. Рихтер и Ко». Компания немецкого промышленника Рихтера прославилась пен-экспеллером — обезболивающим. К 1911 году на первом этаже работала аптека Рихтера, а на втором — жилые помещения. Позднее здание занимала железнодорожная поликлиника. Сегодня дом аварийный. 📍Левая линия, 51 Дом М. К. Ренгард Здание построено в начале XX века по проекту неизвестного архитектора, вероятно, для некой Марты Карловны Ренгард. Фасады украшены резным декором в виде переплетенных колец со стрелой. Сегодня дом занимают две семьи.📍7-я улица, 51 Фабрика Рихтера В начале XX века сын немецкого промышленника Фридриха Адольфа Рихтера подал прошение о возведении двухэтажного здания фабрики «Ф.-Ад. Рихтер и Ко». В постройке он разместил лабораторию для изготовления и упаковки лекарств. Она проработала без официального освидетельствования, а в 1914 году на втором этаже разместили лазарет. Вскоре фармацевтическое производство закрыли. Ныне постройка руинирована. 📍Типографская улица, 8 Интерактивный музей паровоза Павла Чилина Вдохновившись литовской узкоколейкой, к рождению сына в 2008 году инженер-электромеханик и органостроитель Павел Чилин начал возводить дачную железную дорогу. Позднее он познакомится с единомышленником, специалистом по обслуживанию и ремонту тепловозов РЖД Сергеем Тереховым. Вместе они сделали паровоз и увеличили длину узкоколейки до 350 метров. Теперь на паровозе могут покататься все желающие. В конце поездки приветствуются добровольные пожертвования в размере 500 рублей с человека. 📍Кирпичная улица, 27