Ради строительства ВСМ снесут четыре исторических склада Кокоревых, утверждают активисты

🚧 В канале градозащитников «SOS снос» опубликовали карту со зданиями, которые, как пишут активисты, собираются снести из-за строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Новый путь из Москвы в Петербург планируют запустить к 2028 году. Предполагается, что дорога между городами займёт всего 2 часа 15 минут, а курсировать поезда будут чуть ли не каждые 15 минут. Терминал магистрали разместят на станции Санкт-Петербург-Главный. Карта основана на документе, подписанном «Первым проектным институтом» — это проектная компания, которая занимается терминалом по заказу РЖД. Судя по документу, снос ждёт четыре здания Кокоревских складов на Лиговском проспекте, 50. В одном из них находятся клуб «Ионотека» и культурный центр «Сердце». 🚊 Ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков утверждал, что исторические склады интегрируют внутрь новой платформы. Как объяснял чиновник, поезда будут заезжать прямо внутрь зданий. В «SOS снос» пишут, что таким образом собираются использовать два корпуса, построенные в 1873 году архитектором Иваном Мерцем. По словам активистов, в этих зданиях полностью снесут торцевые стены, крышу и внутренние перекрытия. ✍️ Несколько корпусов складов Кокоревых принадлежит наследнице убитого бизнесмена Бадри Шенгелия. В 2023 году Людмила Шенгелия писала в Минтранс с просьбой сообщить, как будут выкупать её объекты. Весной 2025 года она сказала «Ротонде», что с тех пор с ней никто так и не связался. Строительство высокоскоростной магистрали затронет также жителей шести дореволюционных домов Фарфоровского поста (несколько из них собираются передвинуть, остальные снести). С горожанами тоже не спешили связываться чиновники: свою судьбу они пытались выяснить больше полутора лет.