Совсем скоро первое в Питере электрическое судно "Мойка 2.0" выйдет на маршруты по рекам и каналам — сегодня губернатор проверил готовность его модернизированной версии. Катер не наносит вред окружающе
Совсем скоро первое в Питере электрическое судно "Мойка 2.0" выйдет на маршруты по рекам и каналам — сегодня губернатор проверил готовность его модернизированной версии. Катер не наносит вред окружающей среде — ходит без выбросов и утечки углеводородов.
Экологичное судно на электротяге будет показывать туристам и петербуржцам красоты Питера. По габаритам катер вышел небольшим — 16,5 м в длину и 4 м в ширину. За счёт этого он оказался более манёвренным. Но при этом уместиться на палубе могут сразу 40 пассажиров, а заряд аккумуляторов рассчитан на целый день. Ещё одно преимущество "Мойки 2.0" — низкие эксплуатационные расходы: затраты за 15 лет будут ниже на 250% в сравнении с дизельными суднами. Александр Беглов отметил, что "умный" водный транспорт является приоритетом правительства. Благодаря нему вода в реках и каналах, а также воздух на набережных станут чище. Он обратил внимание: "Мойка 2.0" на 90% состоит из комплектующих отечественного производства. Но не менее важным моментом, по мнению губернатора, стала бесшумность судна. Оно проработает до конца навигации — затем при необходимости катер модернизируют и запустят в серийное производство. В планах города — ещё два таких электросудна. Они могут пополнить петербургский речной флот к следующей навигации. 😎 Mash на Мойке — отдай свой буст нам