​​ Телеведущая Ника Стрижак предложила остановить снос вестибюлей станций метро, построенных в 1960-е годы. До этого чиновники не увидели культурного наследия в станциях «Электросила» и «Парк Победы»

Две станции метро Петербурга исключают из перечня зданий, обладающих признаками объекта культурного наследия. «Электросила» и «Парк Победы» получили заключение об отсутствии историко-культурной ценности. Обе станции планируется закрыть на ремонт. «Парк Победы» — в 2024–2025 годах, станцию «Электросила» — не раньше 2027 года. Это значит, что вестибюли станций могут снести, как уже случилось с вестибюлем «Фрунзенской». На новость об этом отреагировала телеведущая Ника Стрижак. Недавно она выпустила документальный фильм, посвящённый новой петербургской архитектуре. В анонсе к фильму говорится, что «архитектура может многое рассказать о власти и что город может отомстить». «Ну, подумаешь, старые станции. Но если считать перестроенную до неузнаваемости «Горьковскую» и снесённую «Фрунзенскую», их будет уже четыре. Сколько ещё надо снести архитектурных объектов 60-х, чтобы переступить опасную черту необратимого ущерба? Так и до сноса Пулково, самого красивого аэропорта СССР с пятью роскошными плафонами, недалеко. Тоже старьё, если подумать»,— написала Стрижак, комментируя возможный снос вестибюлей «Электросилы» и «Парка Победы». Она заметила, что проекты станций принадлежат архитекторам Арону Гецкину и Валентине Шуваловой. Они же проектировали «Пушкинскую», «Чернышевскую», «Академическую» и «Технологический институт». «И это в каждом случае архобъекты, а не гараж во дворе. Это история города прошлого века. История ленинградского модернизма, которую уже вчера надо было начинать сохранять». «Застроенные нелепыми ларьками, испорченные новыми дверями, засаленные от отсутствия внешней реставрации они выглядят не очень. Так кто виноват и повод ли это не любить и не беречь? […] Может, прямо завтра достать список всех станций Гецкина-Шуваловой и отчеркнуть ногтем черту, за которую зайти уже будет нельзя?» — написала Стрижак.