В Петербурге проходит Международный транспортно-логистический форум. Площадка собрала 5000 специалистов в области транспорта и логистики из 80 стран мира. Представлено множество проектов, специалисты о
В Петербурге проходит Международный транспортно-логистический форум. Площадка собрала 5000 специалистов в области транспорта и логистики из 80 стран мира. Представлено множество проектов, специалисты обмениваются опытом, заключают контракты, но для Петербурга, как и для Москвы (да и России в целом) главным (на мой взгляд) стала презентация макета будущего поезда, который будет курсировать по ВСМ между двумя столицами.
Макет представила компания «Синара», которая проектирует состав и намерена производить его для РЖД. Поезд будет развивать скорость до 400 километров в час. В 2027 году он будет отправлен на испытания, с 2028 года начнутся перевозки на ВСМ Москва – Петербург. Осенью уже началась сварка уникального высокоавтоматизированного состава, адаптированного к российским климатическим условиям. В проект вовлечено около 150 предприятий, сформирована инновационная кооперация, создано две инженерные школы. Это не только транспортная артерия, но и драйвер модернизации всей железнодорожной отрасли, мощный импульс для инноваций, науки и промышленности. Только бы палки в колёса никто не начал вставлять. Саботаж, халатность и нецелевое расходование средств в этом проекте должны жёстко пресекаться. Читайте «Записки декабриста» в MAX — там опубликовал фото макета
