В Петербурге утвердили стандарт транспортного обслуживания пассажиров.

Власти хотят оценить пешеходную доступность остановок от соцобтектов. Кроме этого, посчитать расходы горожан на поездки и средний интервал движения транспорта в часы пик. Все это делается для того, чтобы через несколько лет сократить среднее время поездки на работу до (56,8 минут) и средний интервал движения наземного транспорта в часы пик — до 12 минут (вместо текущих 14,5 минут). Главное сделать городской наземный транспорт безопаснасным. И в этой сфере необходимо менять подходы в кадровой политике.