Все мы ждали открытия станции «Горный институт» — первой новой в Петербурге за последние 5 лет. Но изменила ли она жизнь петербуржцев и городских пространств?

Основатель ресторана Ognivo, кафе Spica и коворкинга Parta на Васильевском острове Андрей Перцев не ощутил на себе изменений гостевого трафика, зато персоналу многих проектов стало удобнее добираться на работу. В «Эрарте» открытие «Горного института» было одним из самых ожидаемых событий: многие посетители замотивированы теперь возвращаться в музей почаще, а кто-то пересел с автомобиля на метро. «Севкабель Порт» фиксирует рост числа гостей на 15% в сравнении с аналогичным периодом в 2024-м. Руководитель проектов в компании «STEP. Транспортные решения», автор тг-канала «Петербуржец без границ» Георгий Фролов в связи с открытием «Горного института»прогнозирует заметную разгрузку «Василеостровской» и «Приморской», а также развитие прилегающих к общественным пространствам территорий. Но отмечает, что планировочные решения станции не оправдали надежд. Обо всех плюсах и минусах «Горного института» — по ссылке .