👀Вырастут ли зарплаты водителей из-за повышения цен на проезд в общественном транспорте? Скорее всего, нет

Проезд в общественном транспорте Петербурга подорожает с 8 августа, но на зарплатах большинства водителей это, скорее всего, не отразится. Вот почему: ▪️ Частные автобусные компании «Третий парк», «Домтрансавто» и «Вест-Сервиса» с 2022 года работают по брутто-контрактам. То есть город платит компаниям фиксированную ставку за количество километров, пройденных автобусами, при этом получая всю выручку от продажи билетов. Сами компании неоднократно говорили о том, что сумма, которую выплачивает город, не позволяет им поднять зарплаты водителей. При этом изменять контракты, действительные до 2028 года, Смольный отказывается. ▪️ Государственные «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс» перешли в этом году на новые десятилетние контракты. По старым компании получали выручку от продажи билетов и субсидии от города, сумма которых росла. Теперь субсидии заменили менее гибкой фиксированной оплатой транспортной работы из расчета на один пройденный километр. При этом зарплаты в госкомпаниях устанавливает город. В последний раз их поднимали в конце прошлого года и новое повышение Смольный не анонсировал. ▪️ Тогда же повышали зарплаты и сотрудникам метрополитена. Он, в отличии от государственного наземного транспорта, продолжает финансироваться за счет городских субсидий. Это, по мнению транспортных экспертов, наиболее удачный из действующих в Петербурге механизмов. Но о новом повышении зарплат сотрудников информации также пока нет. «Бумага» рассказывала, как из-за нехватки кадров водители вынуждены работать сутками, есть и спать на рабочем месте 👇